<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<atom:link href="https://enduroclubschelkovo.afbb.ru/export.php?type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<title>Эндуро Клуб Щелково</title>
		<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/</link>
		<description>Эндуро Клуб Щелково</description>
		<language>ru-ru</language>
		<lastBuildDate>Thu, 04 Aug 2016 10:26:49 +0300</lastBuildDate>
		<generator>MyBB/mybb.ru</generator>
		<item>
			<title>Светодиодные фары Aurora</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1434#p1434</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;https://static-internal.insales.ru/files/1/140/2121868/original/Августовская_акция.jpg&quot; alt=&quot;https://static-internal.insales.ru/files/1/140/2121868/original/Августовская_акция.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Акция! Только со 2 по 9 августа успей купить светодиодные фары Aurora ALO-2-E4T и ALO-2-P4T со скидкой.&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.atvx.ru/collection/workind-series/product/aurora-alo-2-e4t&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.atvx.ru/collection/workind-s &amp;#8230; -alo-2-e4t&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.atvx.ru/collection/workind-series/product/aurora-alo-2-p4t&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.atvx.ru/collection/workind-s &amp;#8230; -alo-2-p4t&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Обзор фар:&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Ознакомиться с ассортиментом Вы можете в нашем интернет-магазине: &lt;a href=&quot;http://www.atvx.ru/&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.atvx.ru/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Или по телефону: &lt;strong&gt;8-495-532-89-99.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Neposeda)</author>
			<pubDate>Thu, 04 Aug 2016 10:26:49 +0300</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1434#p1434</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Покатушки в выходные</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1431#p1431</link>
			<description>&lt;p&gt;Я смотрю форум не пользуется популярностью, но если кто видит мое сообщение, то напишите.&lt;br /&gt;в воскресенье планирую выехать, кому интересно пишите.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Victor508)</author>
			<pubDate>Fri, 27 Sep 2013 21:05:34 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1431#p1431</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Отзыв об использовании Honda XR250</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1430#p1430</link>
			<description>&lt;p&gt;Ах да, если возьму XR250 даже R - сильно пожалею...так как уже ездил на таком.&lt;br /&gt;Особенным показалась архаичность одновального мотора воздушного охлаждения, жутко навороченный карбюратор с гибридной схемой (CVK + ускорительный насос низкой производительности), потрясающий мотор с жутким нежеланием раскручиваться и ехать на высоких оборотах, ну и совершенно диванные подвески. Если сравнивать с КЛХ250 конца 90х годов, то XR неповоротлив, туповат и мягок. Ах да, если у вас будет японская версия, то воздушный фильтр будет бумажным. Первый брод и вы сушите его долго и мучительно, подсчитывая стоимость нового.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Uef)</author>
			<pubDate>Thu, 12 Sep 2013 10:59:59 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1430#p1430</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ВНИМАНИЕ! В Щелковском районе отлов &quot;НЕЛЕГАЛОВ&quot;!!!</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1428#p1428</link>
			<description>&lt;p&gt;Интересно с какого перепуга будет проводится конфискация ТС??? Если предусмотрен штраф 800 р.(Поправьте если ошибаюсь)&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Andre)</author>
			<pubDate>Fri, 19 Jul 2013 13:36:23 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1428#p1428</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Примите пополнение)</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1427#p1427</link>
			<description>&lt;p&gt;приветствую на форуме!&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Victor508)</author>
			<pubDate>Wed, 17 Jul 2013 23:37:21 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1427#p1427</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Зид LF 200GY-5</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1421#p1421</link>
			<description>&lt;p&gt;Двигатель низкооборотистый, с нижним расположением распредвала и штанговым приводом клапанов - старая конструкция Хонды CG-125, поэтому его смысла нет &amp;quot;крутить&amp;quot; на мой взгляд более шести тысяч. Забудь о 9-ти тысячах, побереги двигатель. Он очень приятно едет на низких и средних оборотах.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Kuler)</author>
			<pubDate>Fri, 12 Jul 2013 01:24:42 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1421#p1421</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Прикольное видео</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1419#p1419</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Kuler)</author>
			<pubDate>Wed, 03 Jul 2013 01:15:37 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1419#p1419</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Покупка за границей</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1396#p1396</link>
			<description>&lt;p&gt;Добрый день уважаемые форумчане!&lt;br /&gt;Собственно вопрос в заголовке. А если быть более точным, то покупка мотоцикла в Белоруссии или покупка нерастаможенного мота. Вообще всё, что с этим может быть связано.&lt;br /&gt;С уважением, Андрей.&lt;br /&gt;P.S.: Решил рассмотреть покупку б/у японца.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (fateforever)</author>
			<pubDate>Sat, 15 Jun 2013 13:37:33 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1396#p1396</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Помогите советом!</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1392#p1392</link>
			<description>&lt;p&gt;Если у тебя есть категория B нигде учиться не нужно. Просто приходишь сдаешь теорию и практику(площадка). Поздравляю с покупкой&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Andre)</author>
			<pubDate>Fri, 14 Jun 2013 12:00:00 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1392#p1392</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Лучшие в мире путешествия на мотоцикле</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1380#p1380</link>
			<description>&lt;p&gt;Парень-нытик! Сидел бы в своём лондоне, и попивал бы свой &amp;quot;5 o&#039;clock tea&amp;quot; в домашних тапочках. Поехал, бл..дь, на дальняк в жилетке какой то меховой и понтовой кастрюле на бошке. Зато пафоса...&lt;br /&gt;Маршрут кстати интересный.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Kuler)</author>
			<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 08:46:54 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1380#p1380</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Принимайте новичка</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1379#p1379</link>
			<description>&lt;p&gt;Опять? Если мне память не изменяет, то его уже отменяли и вновь вводили.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (fateforever)</author>
			<pubDate>Thu, 06 Jun 2013 08:38:41 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1379#p1379</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Apollo A36BW250T , он же ORION RX250</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1370#p1370</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;micle-b&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Добрый день,&lt;br /&gt;Проконсультируйте пожалуйста где нашли заднюю звездочку на 50 зубьев на ORION RX250 , тоже хочу поменять, но не могу найти.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (ibigfish)</author>
			<pubDate>Fri, 31 May 2013 18:23:45 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1370#p1370</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Карбюратор</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1369#p1369</link>
			<description>&lt;p&gt;Уж порабы вместо золотниковых карбов ставить разряженного типа. Характеристики намного были бы интереснее...к тому же , как я понял двиг на барсе уже верхневальный.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Kuler)</author>
			<pubDate>Tue, 28 May 2013 22:35:36 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1369#p1369</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Новые категории</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1346#p1346</link>
			<description>&lt;p&gt;Права на мопеды появятся через полгода&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;«Российская газета» опубликовала подписанный президентом России Владимиром Путиным закон, согласно которому через 180 дней в стране появятся новые категории и подкатегории водительских прав. Через полгода россияне будут обязаны получать права на управление мопедом или легким квадроциклом, а сдавшие экзамен в ГИБДД на автомобиле с автоматической коробкой передач смогут водить машины только с таким типом трансмиссии.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Водительские права для мопедов будут относиться к категории M. Их можно будет получить с 16 лет, как и права категории A, разрешающие езду на мотоцикле. При этом если водитель уже имеет права какой-либо другой категории, специально получать разрешение на управление мопедом не потребуется. Предполагается, что для управления мопедом, скутером или легким квадроциклом необходимо будет сдать только экзамен на знание правил дорожного движения.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Новый закон также разрешит россиянам сдавать практический экзамен в ГИБДД на автомобиле с любым типом трансмиссии. При этом, если кандидат в водители сдал экзамен на машине с механической трансмиссией, он в будущем будет допущен к управлению автомобилем с любым типом коробки передач. При сдаче экзамена на автомобиле с «автоматом» в правах будет сделана особая отметка, а водителю разрешат ездить только на машинах с автоматической трансмиссией.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;В целом через 180 дней в России будут введены (или законодательно закреплены уже действующие) категории водительских прав: BE (автомобили категории B с прицепом разрешенной массой более 750 килограммов), CE (автомобили категории C с прицепом разрешенной массой более 750 килограммов, DE (автомобили категории D с прицепом разрешенной массой более 750 килограммов), Tm (трамваи), Tb (троллейбусы) и M (мопеды и квадроциклы).&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Кроме того, появятся и подкатегории A1, B1, C1, D1, C1E и D1E. Они оговаривают особые характеристики транспортных средств, которыми водителю разрешено управлять. Речь идет, в частности, о разрешенной максимальной массе автомобиля, количестве пассажиров или возможности использования на этих транспортных средствах прицепов различной разрешенной максимальной массы.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;При сдаче экзамена в ГИБДД можно будет получать права сразу этих подкатегорий. При этом водители, уже имеющие права основных категорий, смогут управлять транспортными средствами и соответствующий подкатегорий. Наконец, новый закон предусматривает введение штрафов для организаций, нанимающих на работу сотрудников с иностранными водительскими правами. Размер штрафа может достигать 50 тысяч рублей.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Проект нового закона был внесен на рассмотрение Госдумы России еще в 2011 году и практически сразу прошел первое чтение, однако затем почти два с половиной года лежал «под сукном». Второе и третье чтение документ прошел в конце апреля 2013 года и вскоре после этого был одобрен Советом Федерации. Принятие документа потребовалось для приведения российского автомобильного законодательства в соответствие с международной конвенцией о дорожном движении.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Andre)</author>
			<pubDate>Wed, 22 May 2013 22:18:12 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1346#p1346</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Техосмотр</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1341#p1341</link>
			<description>&lt;p&gt;не, не успел(&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Anton)</author>
			<pubDate>Mon, 20 May 2013 10:38:36 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1341#p1341</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Защита рук</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1339#p1339</link>
			<description>&lt;p&gt;Меня лично не сильно напрягает люфт ручек. А вот по поводу защиты, то посмотри китайские, сделаны как Асербис. Видел такие вроде были в АВМ шоп, на Мкаде в районе Варшавки.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Victor508)</author>
			<pubDate>Sat, 18 May 2013 10:14:18 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1339#p1339</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Ремонт пластика</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1330#p1330</link>
			<description>&lt;p&gt;Очень интересно!&lt;br /&gt;Фотку покажешь?&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (titanium)</author>
			<pubDate>Thu, 16 May 2013 18:34:37 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1330#p1330</guid>
		</item>
		<item>
			<title>BARS YQ150GY-18</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1329#p1329</link>
			<description>&lt;p&gt;) нет, скорее всего не я! По городу я на нем пока не катался...&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (titanium)</author>
			<pubDate>Thu, 16 May 2013 18:32:49 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1329#p1329</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Не видео, но людям для информации</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1328#p1328</link>
			<description>&lt;p&gt;О НАЖОПНИКАХ:&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;1. Нажопник спортивный.&lt;br /&gt;Это одно из самых несчастных существ на планете: Zhопа кверху, спереди ничего не видно, по бокам мелькают элементы пейзажа, куда едем фиг знает, от долгой езды устают руки, при резком торможении следует игра «в дятла» - резкий удар шлемом в шлем пилота. Загар у них как у спиногрызиков: спинка темненькая, брюшко беленькое. В глазах вселенская тоска. Часто врут, что получают удовольствие от езды. По факту, если получают удовольствие то либо мазохисты, либо все-таки врут. Одни из немногих, кто действительно знает, что от Стрелки Васильевского острова до Зеленогорска четыре песни в плеере. Иногда сами мотоциклисты это тоже знают, но у того, кто за рулем, обычно нет времени считать.&lt;br /&gt;В дороге молится и мысленно просят прощения у всех, кого обидел в этой жизни.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;2. Нажопник чопперный.&lt;br /&gt;Обычно пафосен до безобразия, плавен и нетороплив в жестах, по сторонам смотрит больше остальных, иногда даже запоминает дорогу. Любит черную кожу, даже если на улице плюс сорок. О том, что мотоциклы ездят быстро, слышал, но считает сказками. Пластмассовых презирает, но сам не знает, за что. Единственный пассажир, теоретически способный закинуть ноги на бак, насмотревшись культового «Харлей Дэвидсон и Ковбой Мальборо». Постоянно норовит общаться с пилотом, знает все кафе города. Если в незнакомом месте Вы подошли к чопперному нажопнику, и о чем-то его спросили, но Вам кажется, что он Вас игнорирует попробуйте спросить то же самое, но громче и слева, потому как они глуховаты от постоянного рева прямотоков, особенно на правое ухо.&lt;br /&gt;В дороге, так как не страшно, а только очень пафосно, сочиняет стихи а-ля тексты «Арии» с непременным участием слов «ветер», «дорога», «ночь», «один», «волк» и тому подобной ахинеей, иногда обдумывает новую татуировку.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;3. Нажопник Голдвинга.&lt;br /&gt;Редкая сволочь, привыкшая к комфорту. Про экипировку слышал, видел картинки, но всерьез не воспринимает. Сам из экипировки предпочитает простую удобную и многофункциональную одежду шорты с карманами, тапки-самоплясы, модные очки с антифогом не менее чем за 200 евро. Зачем ему антифоговые очки сам не знает, но считает, что это круто, а значит, надо носить. Удивляется, глядя на простые вещи, имеющие всего одну функцию. Знает весь репертуар «дорожного радио», периодически подпевает и лезет ручкаться к пассажирам соседних мотоциклов прямо на ходу.&lt;br /&gt;В дороге ведет себя спокойно, чаще всего коротает время за чашечкой кофе или общением с друзьями в контакте. Иногда бреется или красит ногти в зависимости от пола.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;4. Нажопник стантовый.&lt;br /&gt;В природе не встречается вообще, насколько известно исследователям. Но если бы встречался, был бы осторожен, пуглив, с боксерской реакцией и грустью в глазах. Идея секса на мотоцикле вызывает у них гомерический хохот, так как у них и так любой выезд помесь акробатического рок-н-ролла и попыток накормить кота таблеткой, причем в условиях резко меняющейся гравитации. Могут без подготовки становиться космонавтами.&lt;br /&gt;В дороге не встречается, но, полагаю, искал бы новые способы выживания на ЭТОМ и весь свободный объем памяти занимали censored в меняющихся условиях функции.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;5. Нажопник туристический.&lt;br /&gt;Близкий родственник спортивного зажопника, но проявляет еще большие чудеса эквилибристики, ибо вынужден не просто молча трястись от страха, а еще и быть полезным в дороге. Способен на ходу достать из кофра термос с чаем, сервировать файф-о-клок, напоить пилота, напиться самому, достать фотоаппарат, сделать пару размытых кадров, проверить по навигатору или карте верность маршрута, составить меню на ужин и все это не просыпаясь., потому что «эти ребята могут спать даже стоя на голове в оркестровой яме оперного театра во время репетиции» (с). Прохват менее чем на двести километров считает вечерним променадом, и берет в дорогу только бутерброды.&lt;br /&gt;В дороге ведет себя спокойно, чаще всего спит. Иногда планирует следующий прохват, даже когда от этого еще 90% дороги впереди, перебирает в голове все, что с собой взял, перепроверяет содержимое кофров и составляет план покупок в ближайшем магазине.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;6. Нажопник эндуристический.&lt;br /&gt;Нервное, забитое существо, также как и мифический стантовый зажопник, способный попасть в космонавты, не делая ничего нового для себя. После первой поездки поход на кошку после стирки в стиральной машине в режиме «хлопок, восемьсот оборотов»: взмокший, ошарашенный, нервный, с большими испуганными глазами, заплетающимися ногами и бессвязной речью. Когда привыкает, развивает в себе боксерскую реакцию и железную хватку. Вокруг видит либо поля и болота, либо поребрики и тротуары с газонами, отчего свято полагает, что мотоцикл, очевидно, запрещен к использованию на дорогах общего пользования.&lt;br /&gt;В дороге чаще всего занят фиксацией себя в пространстве и попытками уберечь собственный зад от очередного удара, но в перерывах успевает задорно материться.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;7. Нажопник самостоятельный.&lt;br /&gt;В смысле, умеющий самостоятельно управлять мотоциклом. Самые неудачные зажопники с точки зрения применения их в пути. Они нервны и неуравновешенны, постоянно ищут органы управления мотоциклом не только руками, но и ногами. Хронически не способны грамотно фиксировать себя в пространстве, и постоянно играют «в дятла». При любой возможности норовят комментировать действия пилота, давать советы, отвешивать мотоцикл в нужную, по их мнению, сторону, а иногда озаряют округу роскошным переливчатым воплем от светофора до светофора. После таких катаний забудьте о знакомстве с девушками в этом городе все, кто слышал эти крики будут считать Вас маньяком-Чикатилло в лучшем случае! Единственный бонус нажопника с правами и опытом вождения то, что его можно притащить с собой на вечеринку, строго-настрого запретить ему употре&amp;quot;мат&amp;quot; спиртное, и спокойно расслабиться, оставив ему возможность везти ваше нетрезвое тело домой, но будьте готовы к тому, что теперь нажопником станете Вы сами. В руках этого маньяка.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;В принципе, конечно, все пассажиры двухколесной техники герои при жизни и удивительные люди. Особенно, если они могут молчать. Молчаливый нажопник ценится на вес золота, но в природе встречается катастрофически редко. Если Ваш нажопник, катаясь с Вами впервые, сразу по окончанию поездки не треснул молча Вас шлемом это хороший знак, Вы ему понравились. Постарайтесь его не пугать еще хотя бы пару раз, и он ответит Вам теплыми чувствами, стремясь украсить и разнообразить Вашу мотожизнь новыми идеями. Взято с нета.&lt;/p&gt;
						&lt;p&gt;Всю дорогу пока первый номер рулит, нажопнег думает:&lt;br /&gt;- а скока там на спидометре,&lt;br /&gt;- а почему мы прям в жопу этой красной митсубисе едем,&lt;br /&gt;- да хорошь меня волосами по губам-то стучать!&lt;br /&gt;- а от чего мы с тульской до пикассо едем через парк победы,&lt;br /&gt;- а это ваще чо за район,&lt;br /&gt;- бл@цкие пешеходы хотели нас убить,&lt;br /&gt;- поворот не про@би!&lt;br /&gt;- а вот щас меня сдует,&lt;br /&gt;- а вот не сдуло,&lt;br /&gt;- а что ж я ручку под задницу не подготовила,&lt;br /&gt;- как же это в жж сцуко описать,&lt;br /&gt;- как солнышко-то светит, закат, и мы такие летим...&lt;br /&gt;- ху@се втопил, изверг,&lt;br /&gt;- а вот у меня спина мокрая теперь из-за поливалок,&lt;br /&gt;- блин, ну ты надумал со своим велосипедом дорогу перебегать на красный!&lt;br /&gt;- а тут мы точно не пролезем,&lt;br /&gt;- а тут ваще поворачивать можно было?&lt;br /&gt;- а почему у меня так странно звучит сцепление?&lt;br /&gt;- надо не забыть на мойку заехать,&lt;br /&gt;- бл@, ну отвернись ты от баб, зеленый же!&lt;br /&gt;- отлично, автобус, просто отлично,&lt;br /&gt;- я смогу пальцы-то потом от бака отлепить?&lt;br /&gt;Нажопник, сука, очень много думает. Но молчит. Потому что п@@деть под руку себе дороже.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Andre)</author>
			<pubDate>Thu, 16 May 2013 18:21:47 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1328#p1328</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Открытие сезона 2013</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1303#p1303</link>
			<description>&lt;p&gt;А вот и еще фотки:&lt;br /&gt;Общий сбор:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/W98bc.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://s2.uploads.ru/t/W98bc.jpg&quot; alt=&quot;http://s2.uploads.ru/t/W98bc.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Самый тяжелый:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/ctA18.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://s3.uploads.ru/t/ctA18.jpg&quot; alt=&quot;http://s3.uploads.ru/t/ctA18.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Приготовления к столу:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/cy4Pp.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://s2.uploads.ru/t/cy4Pp.jpg&quot; alt=&quot;http://s2.uploads.ru/t/cy4Pp.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;И обсуждения мотоциклов:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/VqCxG.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://s3.uploads.ru/t/VqCxG.jpg&quot; alt=&quot;http://s3.uploads.ru/t/VqCxG.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Все за столом:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/lQBRa.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://s2.uploads.ru/t/lQBRa.jpg&quot; alt=&quot;http://s2.uploads.ru/t/lQBRa.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Поехали, прокатимся:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/eE6YD.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://s2.uploads.ru/t/eE6YD.jpg&quot; alt=&quot;http://s2.uploads.ru/t/eE6YD.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/Bul0a.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://s3.uploads.ru/t/Bul0a.jpg&quot; alt=&quot;http://s3.uploads.ru/t/Bul0a.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/diJVB.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://s2.uploads.ru/t/diJVB.jpg&quot; alt=&quot;http://s2.uploads.ru/t/diJVB.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Тест драйв нового Барс200:&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/RQpT0.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://s3.uploads.ru/t/RQpT0.jpg&quot; alt=&quot;http://s3.uploads.ru/t/RQpT0.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;А кто сказал, что Х4 не Эндуро?&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://uploads.ru/Gi0sd.jpg&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img class=&quot;postimg&quot; loading=&quot;lazy&quot; src=&quot;http://s2.uploads.ru/t/Gi0sd.jpg&quot; alt=&quot;http://s2.uploads.ru/t/Gi0sd.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Victor508)</author>
			<pubDate>Fri, 03 May 2013 17:29:41 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1303#p1303</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Кто какую экипировку использует?</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1286#p1286</link>
			<description>&lt;p&gt;Вообщем про эти колени торовские, брал их в прошлом году&lt;br /&gt;Недостатков кроме минорных пока не выявил, винтик выкрутился, потом от липучек если на голую ногу одеваешься кожу натирает, надо что то поддевать&lt;br /&gt;Потом штаны нужно эндурные, чтоб в сапог заходили, катался в туристических что сверху - стесняется движение&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Anton)</author>
			<pubDate>Tue, 05 Mar 2013 19:27:29 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1286#p1286</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Шлемы</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1283#p1283</link>
			<description>&lt;p&gt;Флипапы шумные даже у Шое, так что далеко без большого лобаша ехать напряжно. Мне, лично, преимущества флипапа не нужны, хотя есть и фанаты поесть, попить, покурить не снимая шлема.&lt;br /&gt;Пиши отзывы, как протестируешь.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Uef)</author>
			<pubDate>Tue, 05 Mar 2013 15:57:58 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1283#p1283</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Помогите с выбором.</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1268#p1268</link>
			<description>&lt;p&gt;КЛХ щас на ремонте и, похоже, надолго...в основном из-за нежелания хозяина им заниматься. Дюбеля надо брать с 2000гв, тк там много поменялось в сторону надёжности и экономичности. На djebel-club форуме есть раздел Димы Adept, он привозит эндурики в очень хорошем состоянии. Я у него кое-чего покупал, парень внушает доверие. Тот КЛХ, что стоит у меня, самый спартанский, у него безаккумуляторная схема, вилка перевёртыш. Он самый лёгкий и мощный (судя по спекам мощность менялась от 28 до 32 сил). Его нет смысла сравнивать с новым инжектороным клх. Новый сильно задушили, утяжелили, занизили...короче совсем лайтовый стал. Ну, а прокатиться, может летом получится - не от меня зависит.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Uef)</author>
			<pubDate>Fri, 25 Jan 2013 16:04:57 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1268#p1268</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Rokon 2x2, или мотоциклы вездеходы.</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1260#p1260</link>
			<description>&lt;p&gt;Мне кажется заболоченные места, где сложно допустим пробраться на квадрике из за часто растущих деревьев. На мой взгляд охотникам самое то. Так же песчанные местности. Либо по каким нибудь горным тропам, где только на осле можно пробраться.&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Kuler)</author>
			<pubDate>Wed, 23 Jan 2013 23:35:33 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1260#p1260</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Long Way RC</title>
			<link>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1256#p1256</link>
			<description>&lt;p&gt;Спасибо всем за поздравления!&lt;/p&gt;</description>
			<author>mybb@mybb.ru (Uef)</author>
			<pubDate>Wed, 23 Jan 2013 23:10:04 +0400</pubDate>
			<guid>http://enduroclubschelkovo.afbb.ru/viewtopic.php?pid=1256#p1256</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
